Цена: по запросу
Седельный тягач MAN TGS 33.440 6×4 BBS-WW от официального дилера MAN
Преимущества:
Полная масса автопоезда | 90 000 кг |
ССУ JOST JSK 38 C | 3,5“ |
Полная масса тягача | 33 000 кг |
Колёсная база | 3600+1400 мм |
Снаряженная масса тягача | 9 000 кг |
Нагрузка на ССУ | 23 500 кг |
Двигатель | D2066LF40 |
Мощность двигателя | 440 л.с. / 324 кВт |
Вентилятор с вязкостной муфтой | С высокой охлаждающей мощностью |
Экологический стандарт | Евро-5 |
Топливный фильтр | Обогреваемый |
Дополнительный топливный фильтр | С водоотделителем, обогреваемый |
Регулируемый моторный тормоз | EVBec |
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска | Да |
KSM-модуль обмена внешними данными | Да |
Электронный ограничитель скорости | 90 км/ч |
Круиз-контроль | Да |
Коробка передач | ZF 16 S 253 OD |
Усиленное сцепление | DTE 430 |
Механизмы отбора мощности | NH/1C, без фланца, f=0,91/1,09, справа |
Передний мост | VOK-09, с изгибом |
Параболические передние рессоры | 8,0 т |
Стабилизатор передней оси | Да |
Задние параболические рессоры | 2 х 13,0 т |
Задний мост | AP HPD-1382/HP-1352 |
Передний мост | VOK-09, с изгибом |
Блокировки дифференциалов мостов | Да |
Стабилизаторы на обеих задних осях | Да |
Электронная тормозная система | MAN BrakeMatic |
Антиблокировочная система | ABS |
Противобуксовочная система | ASR |
Электронная система устойчивости | ESP |
Кабина | L — длинная кабина, 1 спальное место с ящиком |
Изоляция кабины | NORDIC (от холода) |
Комплектация кабины | Регулируемые зеркала с подогревом; Механический подъемный люк; Вещевой ящик доступен снаружи кабины, с деблокировкой крышки изнутри; Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией; Кондиционер, R134a, с ручной регулировкой температуры; Дополнительный воздушный отопитель EBERSPECHER D4S; Фонарь для чтения, для водителя; Радиоприемник MAN Media Truck с 5- дюймовым дисплеем, с AUX-in/USB; Комплект курильщика (прикуриватель и пепельница) |
Освещение | Галогенные сдвоенные фары H7; Дневные ходовые огни; 2 фары рабочего освещения на крыше кабины |
Электрооборудование | Подготовка для монтажа проблескового светового сигнала; Аккумуляторные батареи 12В, 225 Ач, 2 шт |
Топливная система | Алюминиевый топливный бак, 590 л и 35 л бак AdBlue, справа; Запираемая крышка топливного бакаи бака AdBlue |
Дополнительное оборудование | Стальной бампер (из 3х частей); Решетка радиатора для защиты от камней; Защитные решетки передних фар; Адаптер шкворня 3,5-2 дюйма; Мигающий сигнальный фонарь; Домкрат 25 т; Противооткатные упоры (2 шт) |
Шины | 315/80R22,5 |
Диски | 9,00-22,5 |
Полная масса автопоезда | 90 000 кг |
Нагрузка на ССУ | 23 500 кг |
Полная масса тягача | 33 000 кг |
Колёсная база | 3600+1400 мм |
Снаряженная масса тягача | 33 000 кг |
ССУ JOST JSK 37 C | 3,5″ |
Модель двигателя | D2066LF40, 2100 H*m, Common-Rail |
Мощность | 440 л.с. / 324 кВт |
Экологический стандарт | ЕВРО-5 |
Топливный фильтр | Обогреваемый |
Дополнительный топливный фильтр | Обогреваемый |
Регулируемый моторный тормоз | EVBec |
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска | Да |
KSM-модуль обмена внешними данными | Да |
Электронный ограничитель скорости | 89 км/ч + 1 км/ч допуска |
Круиз-контроль | Да |
Коробка передач | ZF 16 S 253 OD |
Усиленное сцепление | DTE 430 |
Электронная тормозная система | MAN BrakeMatic |
Антиблокировочная система | ABS |
Дисковые тормоза передней оси | Да |
Барабанные тормоза на задних осях | Да |
Кабина | L — длинная кабина, 1 спальное место с ящиком |
Кондиционер (климат-контроль) | R134a, с ручной регулировкой температуры |
Изоляция кабины | NORDIC (от холода) |
Дополнительная информация | Регулируемые зеркала с подогревом; Механический подъемный люк; Сиденье водителя с пневматической амортизацией; Дополнительный воздушный отопитель EBERSPECHER D4S; Комплект курильщика (прикуриватель и пепельница) |
Радиоприемник | MAN Media Truck с 5-дюймовым дисплеем, AUX-in/USB |
Передний мост | VOK-09, с изгибом |
Параболические передние рессоры | 8,0 т |
Стабилизатор передней оси | Да |
Задние параболические рессоры | 2 х 13,0 т |
Задний мост | АР HPD-1382/HP-1352 |
Блокировка дифференциала моста | Да |
Стабилизаторы на обеих задних осях | Да |
Топливный бак | Алюминиевый топливный бак, 590 л и 35 л бак AdBlue, справа |
Дополнительное оборудование | Стальной бампер (из 3-х частей); Решетка радиатора для защиты от камней; Защитные решетки передних фар; Мигающий сигнальный фонарь; Домкрат 25 т; Противооткатные упоры (2 шт) |
Шины | 315/80R22,5 |
Диски | 9,00-22,5 |
Контакты
652644, РФ, Кемеровская область, г. Белово, мкрн. Технологический 14
675520, Амурская обл, Благовещенский р-н, с. Чигири, Новотроицкого шоссе 4-й км, д. 10, стр. 1